成都国际班列全年开行数量突破1000列

日期:2017年12月29日


  12月27日,随着开往荷兰蒂尔堡的中欧班列从成都国际铁路港发车,成都国际班列2017年度开行规模突破1000列。发车仪式在成都国际铁路港举行,副省长、省推进“一带一路”建设工作领导小组副组长朱鹤新,成都市政府副市长刘筱柳,中铁集装箱公司等中直相关单位和省发展改革委、省口岸物流办等省、市相关部门负责同志、部分企业代表以及意大利驻重庆总领事、波兰驻成都领事、荷兰贸促委成都代表处首席代表等参加仪式。
  近年来,省市联动、协同共进,深入实施“蓉欧+”战略,不断提升中欧班列(成都)品牌魅力和国际影响力,已经成为构建陆海内外联动、东西双向互济开放格局和推进“一带一路”建设的重要平台。一是开行数量居全国第一,中欧班列(成都)累计开行已超1700列,约占全国35个城市开行班列数的1/3,连续两年位列全国开行量第一,2017年重载率达到70%以上;二是运输时间短成本低,从成都青白江到波兰罗兹仅需10天,运输时间是海运的1/3,成本为空运的1/8-1/6,有力促进了全球物资流、资金流、人才流、技术流和信息流在四川聚集运用和转移转化;三是物流通道覆盖范围广,已经构建起成都向西至欧洲腹地、向北至俄罗斯、向南至东盟的“Y”字形国际物流通道,连接14个国外节点城市,全面开通至上海、深圳、南宁等13个沿海、沿江、沿边枢纽节点城市的“五定班列”,筑牢了国际国内铁路枢纽核心地位;四是口岸功能齐全,成都铁路口岸已建成国内功能最全、最具竞争力的铁路货运型口岸,陆续获批并建成投运多式联运海关监管中心、汽车整车进口口岸、进境肉类指定口岸和保税物流中心(B型),正加快建设粮食口岸,积极申报水果口岸;五是改革创新力度大,多项改革走在全国前列,首创铁路货站、物流基地、国际口岸、保税物流、临港工业区、商贸集聚区无缝衔接模式,首创中欧班列、海铁联运两种模式进口肉类,首创中欧班列集拼集运的运输监管模式,开出全球首单基于国际铁路联运、具备物权属性的多式联运提单;六是影响力不断提升,戴尔、TCL、联想、格力、沃尔沃、大众、吉利、飞利浦等一大批世界知名企业与成都建立国际产能战略合作关系,60多家国内外知名物流企业、跨境贸易企业、供应链管理企业入驻成都国际铁路港。
  下一步,我们将继续深度融入“一带一路”建设,按照畅联大通道、依托大市场、培育大产业、助推大开放的思路,全方位提升中欧班列(成都)服务品质,进一步优化开行方案和网点布局,继续保持中欧班列全国第一的水平。


来源:省实施西部大开发办公室综合处